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（点击可看大图）公司汽车行业客户主要包括赛科利、上海航发、联明股份、浙江万向、宝钢阿赛洛、一汽模具、东风（武汉）实业、上海多利、西德科、海斯坦普等大型企业，产品主要服务于上汽通用、一汽大众、一汽红旗、上汽大众、上海汽车、长安福特、东风雷诺、宇通客车、长安马自达、吉利、北京汽车等品牌汽车厂商。

ofo缺钱了，戴威也随即做出调整。2017年9月开始，ofo就开始停止盲目扩张和投放，希望能够节约成本，主要体现在所有的KPI上面。此时距离上一轮大范围的投放还不到一年时间。很多预算都批不下来了，公关部门几乎没有预算，很多成本部门也基本上寸步难行——特别是那些扩张时期新增的成本部门，忽然就没有事情做了。

山西地区环保限产有趋严走势，关注后期环保限产政策。昨日发改委召开专题新闻发布会，介绍“加大基础设施领域补短板力度稳定有效投资”有关工作情况，据悉近日多地特高压、轨道交通等项目审批重新开闸，大批基建项目密集开工建设，基建对钢材需求良好。美国对中国价值2000亿美元商品征税发布后，国务院宣布对美国价值600亿商品征税，中美贸易战进一步升级，关注后期对市场影响程度。

“未来几年，自费可选医疗领域将产生成长性极好的个股。”葛晨说。撇开公司基本面本身的研究之外，葛晨还非常关注企业在发展初期的经历，以及企业创始人的行事风格。“如果一家公司的某些历史事件对其未来发展可能会埋下很大的隐患，哪怕短期内会带来投资收益，我也不会去承担这种风险。”

据路透社消息，一封内部电子邮件显示，特斯拉当地时间周五告诉在家休假的员工，该公司旧金山弗里蒙特汽车工厂于5月4日复工的计划有变，复工时间向后延迟，他们将至少再休假一周。特斯拉内部顾问瓦莱丽·卡普斯·沃克曼（Valerie Capers Workman）在这份内部邮件中表示，“对于已在家休假的员工来说，除非你的经理就复工日期与你联系过，否则你将继续休假，直到进一步的通知，这个时间至少再过一周。”

张思琦所在的大邱某高校一次又一次地推迟开学时间。她每天闷在出租屋，靠着几天网购一次的食物生活。网购的东西一到，她就戴上口罩，穿好外套，打开门，快速地拆开盒子，买来的东西放进门内，盒子丢进几步远处的垃圾箱，然后匆匆回家、关门，仔仔细细地给自己和刚进门的食物消毒。