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目前，距离低速电动车行业翘首期盼的“国标”落地时间，只剩两个月――2016年10月国家标准委员会下达的“四轮低速电动车技术条件”，其24个月的项目周期被低速电动车行业视为国标出台的时间，即国标将会在2018年10月出台。国标的出台，被认为是低速电动车“转正”的开始，但为何在此时，低速电动车的发展会突然遭到各地严厉打击？这是否意味着低速电动车产业发展的风向在等待国标的两年中又转了？

在小米物流商标注册成功后，经济观察网记者将“公司会否在物流领域有大动作”的疑问抛向小米时，小米官方未予以相关回应。但就业内人士来看，无论是自己做快递服务，还是借此对相关快递数据进行跟踪，对于当前正在寻找业务增长点的小米而言，都会是一件有益的事。

至于真正将 Palm OS 做成手机系统的也不是 Palm 自己，反倒是由高通的Qualcomm pdQ率先完成了。这种授权机制也衍生出最成功的 Treo 手机系列，它出自 Palm 创始人单独设立的 Handspring 公司之手。这家公司在 2003 年重新和 Palm 合二为一，所以最终又变回了 Palm 自己的东西，

林丹无意间在网上发现球鞋客制，“一个网友在AJ1上画上了乔丹的头像和23号，第一眼就觉得比市面上的AJ1要帅气得多。”这让他动起改鞋的念头。林丹联系上一家上海的改鞋工作室，以500元的价格谈好：由自己出鞋和设计图，对方进行鞋面绘制。一个月后，这款鞋面上涂满了蓝色星空的球鞋到了林丹手中，“舍不得穿，就想摆在家中欣赏。”

和建设有同样感受的还有他的朋友车主老刘。老刘所在的车队有18辆车，其中有3辆是他自己买的，随着年纪增大，他自己已经不跑运输了，而是雇了人来开，这一情况也出现在车队其他车主身上。在这个车队中，只有少数的车主会亲自兼任司机。老刘说，之所以要和朋友们组建运输队，主要是因为运煤这个行当的特点决定了谁的车辆多，谁就越容易揽活。现在让老刘觉得挣钱没有前些年那么容易的一个原因是，环保部门、路政部门对于卡车超载的严格管理，处罚力度也很大。以最常见的半挂车中单桥和双桥的车为例，在2015年时，车身加货物的最大载重量是55吨，后来随着监管收紧，单桥和双桥的半挂车最大载重量降低到46吨和49吨。运力的下降，自然就使得收入下降了。

相比起OK镜，RGP的适用范围更广，不仅无年龄限制，更重要的是，RGP能够根据个人角膜形态量身定制。因此它几乎没有度数和角膜形态的限制，从远视2500度到近视2500度，从大散光到屈光参差都能有效应对。“RGP眼镜的成像效果更好，也不会引发并发症，”钟兴武向记者表示。除此之外，RGP在圆锥角膜、角膜不规则患者，患有先天性白内障的儿童，散光大、弱势治疗遇瓶颈的患者等特殊情况下的应用优势也十分突出。