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华帝公司原公示中告知线上购买的消费者2018年7月24日便不再接收登记，现考虑可能有消费者因各种原因未能按时登记，华帝公司按中消协要求，将接收登记时间延长放宽至2018年8月3日24时。2018年7月25日至2018年8月3日24时延期接收到的登记，对于符合条件的消费者，华帝公司在接收登记后（资料完整）10日完成“退全款”承诺。对于8月1日至8月3日延长时间内登记的消费者，华帝公司将预估200万的退卡资金在中山市香山公证处进行专项资金监管，资金监管时间截至2018年8月15日，消费者可在公证处对资金的监管下进行退卡，详细流程华帝公司将在官网、官方微信公众号、官方微博上进行公示。

8。 Steven Jiang， CNN：两个问题：第一，您现在不能就孟女士的个案进行点评，该事件对于您自己包括其他华为的高管有没有一些影响？会不会在自己出行计划上有所调整，刻意避开一些国家？第二，现在在美国的影响之下，美国的一些盟国以及他们所在国的运营商，比如说法国、日本把华为排除在核心5G设备建设之外，对于这个趋势你是否有所担心？您觉得这本质上是不是地缘政治的问题，无论华为做什么都解决不了？

微信内部也正就消费金融产品进行研究。此前，微信推出了微信支付分，对个人的身份特质、支付行为、守约历史等情况的综合计算分值，在包括充电宝免押租借、微信机上付、酒店免押预订、物流快递先寄后付等数十个场景为用户提供先享后付等服务。不少业内人士表示，从微信支付分的上线，可以看出微信在消费金融领域的野心，这也可能是微信消费金融新产品上线的“前奏”。下一步，微信这样拥有强大生态和流量的头部互联网公司，或将在支付、小贷等牌照的背书下，加速入场分羹消费金融大蛋糕。

“自动驾驶的安全性测试需要行驶至少2.5亿英里。”江淮汽车智能网联汽车研究院自动驾驶设计部技术副总监吴琼引用了业界专家的数据，“高效的仿真测试是自动驾驶达到这一目标的必经之路。”2019年7月，Waymo首席技术官德米特里·多尔戈夫在Sessions：Mobility大会上表示：“Waymo已经在现实世界中路测了1000万英里，在模拟世界中测试了100多亿公里。”

上市文件显示，公司今年一季度总收入为1.69亿美元，同比增长135%，主要源于ITC（投资税减免）一次性收益4550万美元，公司收入主要来自产品、安装、服务、电力四大业务板块，其中产品部分收入最高，为1.21亿美元，占总收入的72%；同期公司毛利润为0.44亿美元，同比增长575%，除ITC收入外，公司表示这种改善通常是产品利润率提高的结果。

事实上，科迪乳业股权融资了不少钱。上市后2015年和2016年分别定增募资了4.07亿和3.79亿，合计7.86亿。虽然每年都分红，但分红的比例却不高，只有15.63%。那么，钱划到哪里去了？主要有两块：第一是并购，第二是募投项目。1、并购科迪巨尔乳业洛阳有限公司